Comparto con ustedes el manual de mantenimiento de la Alpino 250 c.c. 4 tiempos bifarólica. Este es el modelo de mayor cilindrada de la marca y último en construirse. Parte de la base del 200 c.c. 4T y fue fabricado por Braulio Mortera a comienzos de la década del ’60 en la ciudad de Rosario, provincia de Santa Fé.-
Despiece Alpino 125 2T
Pongo a disposición de quien lo necesite el siguiente manual de despiece, el cual sirve tanto a los modelos de Alpino 125 cc. 2T como al 175 cc. 2T en sus versiones «Sport» y «Turismo» de 3 y 4 marchas.-
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Historia de la Marca
Nacimiento a partir de Motobici
Alpino fue una de las marcas fundadoras de un proceso que caracterizó al motociclismo italiano de la segunda postguerra: la aparición y furibundo desarrollo de los micro-motores.
Desde principios de 1945, en Stradella (ciudad ubicada a unos 40 kilómetros al sur de Milán), Paolo Trespidi entregaba sus motores auxiliares para bicicletas construidos por su empresa Motobici.
Trespidi no era un recién llegado al terreno motociclístico: en 1925 había diseñado, y desde 1926 producido una 250 2T muy bien conceptuada en el ambiente; y en 1929 también una 175 técnicamente similar.
En todo caso, parece que el vendaval de la crisis mundial de los años 30 lo dejó fuera de carrera.
